Fecha de lanzamiento:20 de agosto de 2025
FuenteDepartamento de Comunicaciones Corporativas del Grupo Sinotruk
En un gran paso para elevar el rendimiento de los vehículos comerciales pesados, Sinotruk, el fabricante líder de camiones pesados y componentes automotrices de China, presentó oficialmente su serie de componentes para camiones de nueva generación el 20 de agosto de 2025. El lanzamiento, realizado en la base de fabricación avanzada de Sinotruk en Jinan, provincia de Shandong, muestra avances en eficiencia de combustible, durabilidad y conectividad inteligente, lo que refuerza la posición de la empresa como líder mundial en la industria de vehículos comerciales.
La tecnología de vanguardia impulsa la excelencia de los componentes
La nueva línea de componentes se centra en tres áreas principales: sistemas de propulsión, piezas de chasis y electrónica inteligente, todas diseñadas para satisfacer las demandas cambiantes de la logística y el transporte modernos.
Componentes del sistema de propulsión de alta eficienciaLa culata del motor diésel de 13 litros de nuevo desarrollo y la caja de cambios de alto par reducen el consumo de combustible hasta en un 8 % en comparación con las generaciones anteriores. Fabricadas con materiales de aleación de alta resistencia, estas piezas se someten a 5000 horas de pruebas de resistencia, lo que garantiza una vida útil de más de 1,2 millones de kilómetros, superando los estándares de la industria en un 20 %.
Piezas de chasis duraderasLos conjuntos de ejes y sistemas de suspensión mejorados de Sinotruk cuentan con recubrimientos anticorrosivos y estructuras reforzadas, lo que los hace aptos para condiciones de operación exigentes, como carreteras de gran altitud y obras de construcción todoterreno. Pruebas de campo en la meseta Qinghai-Tíbet y las regiones desérticas de Mongolia Interior confirman una reducción del 30 % en la frecuencia de mantenimiento.
Componentes electrónicos inteligentesEl módulo de sensor IoT integrado, desarrollado en colaboración con Huawei, permite la monitorización en tiempo real de la temperatura, la presión y el estado de desgaste de los componentes. Estos datos se transmiten a la plataforma en la nube de Sinotruk, lo que permite a los gestores de flotas predecir las necesidades de mantenimiento y minimizar el tiempo de inactividad.
[Imagen sugerida 1: Fotografía de alta resolución de la nueva culata del motor de 13L, con parámetros técnicos (por ejemplo, material, índice de eficiencia de combustible) etiquetados en el título].
Capacidad de producción ampliada para satisfacer la demanda mundial
Para impulsar la producción en masa de la nueva serie de componentes, Sinotruk ha invertido 2000 millones de yuanes en la modernización de sus plantas de fabricación de Jinan y Chongqing. Las nuevas líneas de producción, equipadas con brazos robóticos y sistemas automatizados de inspección de calidad, han aumentado la capacidad de producción anual en 500 000 unidades, que abarcan motores, ejes y módulos electrónicos.
“Nuestros nuevos componentes no solo están diseñados para el mercado chino, sino que también están adaptados para cumplir con las normas de emisiones europeas y del Sudeste Asiático”, afirmó el Sr. Zhang Wei, Director General de la Unidad de Negocio de Componentes de Sinotruk. “Hemos obtenido la certificación ECE R110 para nuestros productos de tren de potencia y estamos en conversaciones con importantes operadores de flotas en Alemania, Tailandia e Indonesia para ampliar nuestra cadena de suministro global”.
En el primer semestre de 2025, el volumen de exportación de componentes de camiones de Sinotruk aumentó un 35% interanual, con mercados clave como el Sudeste Asiático (42% de las exportaciones) y Europa del Este (28%).
[Imagen sugerida 2: Vista aérea de la línea de producción automatizada de Sinotruk en Jinan, donde se muestran brazos robóticos ensamblando componentes de ejes. Pie de foto: «La base de fabricación modernizada de Sinotruk en Jinan aumenta la capacidad de producción de componentes en 500.000 unidades anuales».]
Compromiso con la sostenibilidad y la innovación
En consonancia con los objetivos de "carbono dual" de China, los nuevos componentes de Sinotruk priorizan el respeto al medio ambiente. La culata del motor utiliza un 30 % de aluminio reciclado, mientras que el sistema de transmisión utiliza lubricantes de baja fricción que reducen las emisiones de carbono en 5 g por kilómetro. Además, el equipo de I+D de la empresa está desarrollando componentes para pilas de combustible de hidrógeno, y se espera el lanzamiento de un prototipo en 2026.
