Transmisión rápida

Parámetros básicos

• Torque de entrada: El 7DS200K presenta un par de entrada tan alto como 2000n.m, lo que le permite manejar sin esfuerzo escenarios de aplicación de alta potencia. Con un par tan poderoso, la capacidad de rodamiento, se convierte en una opción ideal para camiones pesados ​​y maquinaria industrial, y puede operar de manera estable incluso en condiciones de trabajo extremas.

• Velocidad máxima: La velocidad de entrada máxima de esta transmisión puede alcanzar los 2600 rpm. Puede funcionar de manera eficiente dentro de una amplia gama de velocidades del motor, asegurando una potencia suave y adaptándose a varias condiciones de trabajo complejas.

• Longitud de instalación: Su longitud de instalación es de 934 mm. Con una estructura compacta, es conveniente instalar en los sistemas de energía de varios vehículos, maximizando la utilización del espacio dentro de un espacio limitado sin afectar el rendimiento.

• Peso: El peso total de la unidad es de 388 kg (hecho de aleación de hierro/aluminio), logrando un equilibrio entre resistencia y portabilidad. Puede soportar los requisitos estrictos de uso pesado de carga mientras es fácil de instalar y mantener.

• Capacidad de combustible: Tiene una capacidad de combustible de 22L, que es crucial para mantener el funcionamiento continuo del equipo y reducir la frecuencia de reabastecimiento de combustible durante el transporte de larga distancia o operación continua.

Configuración de engranaje

• Primer engranaje: La relación de reducción es 9.139, proporcionando una potente multiplicación de torque al inicio y puede manejar fácilmente los inicios de carga pesados ​​o la escalada de pendiente empinada.

• Segunda marcha: La relación de reducción es 5.585. Si bien garantiza una cierta salida de torque, permite que el vehículo viaje a una velocidad ligeramente más alta.

• Tercera marcha: La relación de reducción es 4.070, equilibrando aún más el par y la velocidad, y es adecuada para escenarios de conducción diaria.

• Cuarta marcha: La relación de reducción es de 2.989, adecuada para el crucero a velocidades medias para lograr una conducción eficiente.

• Quinta marcha: La relación de reducción es 2.155, utilizada para conducir a alta velocidad, lo que puede mejorar efectivamente la economía de combustible.

• Sexta marcha: La relación de reducción es de 1.612, optimizada específicamente para conducir a alta velocidad de distancia a larga distancia para reducir el consumo de energía.

• Séptima marcha: La relación de reducción es 1.000, que es un engranaje directo: puede lograr la mayor eficiencia a altas velocidades.

• Engranaje reverso: La relación de reducción es de 8.509, proporcionando una potencia de conducción inversa suave y potente.

Características estructurales

• Estructura de eje intermedio doble: Este diseño innovador mejora enormemente la carga de carga y la eficiencia de transmisión de la transmisión de la transmisión. Al distribuir uniformemente el par a dos ejes intermedios, reduce efectivamente la presión sobre los componentes individuales, lo que mejora significativamente la durabilidad general y la confiabilidad de la transmisión.

• Sincronizador integrado: El sincronizador integrado garantiza un equipo suave y preciso: cambio. Acorta en gran medida el tiempo y la fuerza operativa necesaria para el compromiso y la desconexión del equipo, reduce el desgaste de los equipos y mejora la experiencia de conducción. En escenarios de aplicación de alto par, una transición de cambio de equipo suave es particularmente crucial, y este sincronizador cumple exactamente este requisito.

Ventajas de rendimiento

• Excelente economía de combustible: Confiante los pasos optimizados de la relación y la potencia eficiente - Diseño de transmisión, el 7DS200K demuestra un rendimiento de ahorro de combustible sobresaliente. La configuración razonable de Gear - Ratio permite que el motor funcione con más frecuencia en el rango eficiente más eficiente, reduciendo efectivamente el consumo de combustible y los costos operativos.

• Adaptabilidad de alta resistencia y pesada: La combinación de conceptos de diseño avanzados y procesos de fabricación exquisitos permite que el 7DS200K se las arreglen fácilmente en varias condiciones de trabajo duras. Ya sea que se trate de temperaturas extremas, terrenos resistentes o operaciones pesadas de carga, puede mantener un rendimiento estable y confiable, lo que lo convierte en la mejor opción para aplicaciones de trabajo pesado.

• Cambio suave: El sincronizador integrado y el engranaje cuidadosamente diseñado (mecanismo de cambio funcionan juntos para lograr operaciones de cambio suave y sin costuras. Esto no solo mejora la comodidad de conducción, sino que también reduce el estrés mecánico en el sistema de transmisión, lo que ayuda a extender su vida útil.

Áreas de aplicación

Información ASIC.

Embalaje y entrega